أمانة الاحساء تُنفذ دراسات مرورية تطويرية لـ 3 تقاطعات ” حرجة “
الديرة/ عبداللطبف المحيسن
كشف أمين الاحساء المهندس عصام بن عبداللطيف الملا عن ان الأمانة تواصل جهودها بالتنسيق مع هيئة تطوير المنطقة الشرقية لدراسة 3 تقاطعات مرورية ضمن المواقع المرورية الحرجة في الحاضرة ( جسر تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الأمير سعود الفيصل ، جسر تقاطع طريق الملك عبدالله “الضلع الشرقي ” مروراً بمسار طريق المدن والقرى الشرقية ، تقاطع طريق الملك عبدالله”الضلع الغربي “مع طريق الأمير نايف ) ، بالإضافة الى تنفيذ دراسة مرورية لميدان البانوش الواقع بطريق الملك عبدالله الدائري وذلك بالتنسيق مع كرسي أرامكو للسلامة المرورية بجامعة الامام عبدالرحمن بن فيصل ، ليُضاف للدراسة التي تمت مسبقاً بالتنسيق مع كرسي أرامكو لدراسة تقاطع طريق الملك عبدالله “الضلع الغربي” مع طريق الرياض ، على ان يتم تنفيذ نتائج الدراسة وتطوير هذا التقاطع حسب توافر الاعتمادات المالية لذلك.
ولفت الملا الى ان جهود الأمانة جارية لتنفيذ الدراسات المتعلقة بعوامل التأثير المروري للمشاريع التجارية بالأحساء والتي ينتج عنها تردد رحلات للمركبات بأكثر من 100 رحلة في ساعات الذروة الصباحية او المسائية حيث تشرف الإدارة العامة لهندسة النقل والمرور في الامانة على تنفيذ الدراسات المرورية لـ 5 مشاريع تجارية بالتنسيق مع المكاتب الاستشارية المتخصصة في مجال هندسة النقل والمرور.
في حين أشار مدير الإدارة العامة لهندسة النقل والمرور المهندس احمد المحمد، الى ان الامانة ممثلة بإدارة هندسة النقل والمرور عززت جهودها في التكامل مع القطاعات ذات العلاقة لتدعيم جوانب السلامة المرورية في الحاضرة ومن ذلك (المشاركة في كافة اللجان المرورية بالشراكة مع إدارة مرور الاحساء لاقتراح وسائل السلامة المرورية بالطرق والميادين بما يحقق سلامة مستخدمي الطرق ، متابعة تنفيذ اعمال السلامة المرورية حسب المستهدفات السنوية وذلك ضمن اعمال مشاريع الإدارة العامة للتشغيل والصيانة والبلديات التابعة للأمانة).
وأضاف المحمد .. الربع الثالث من العام الحالي 2021 ، شهد تنفيذ مشاريع تختص بعناصر السلامة المرورية واللوحات الارشادية في الطرقات والاحياء حيث تضمن ذلك (إنشاء 10 معابرة للمشاة في التقاطعات بالطرق والشوارع الحيوية ، تدعيم 4 تقاطعات بوسائل السلامة المرورية من علامات أرضية ولوحات إرشادية، تجهيز عدد من الطُرقات بالعلامات والخطوط الأرضية واللوحات الارشادية بما يُقدر بـ 5 كيلومتر طولي )
